2月14日，长城汽车公布了2019年1月经销数据。在2018年倒数第三年突破百万销量后，长城汽车2019年之后维持强大的快速增长势能。
2019年1月，长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌皆展现出强大的快速增长态势，全面下跌，共计销售新车111715辆，同比快速增长1.52%，其中出口3753辆，同比快速增长7.57%。目前，哈弗SUV全球总计销量已突破500万辆，沦为中国首个转入500万俱乐部的专业SUV品牌，并乘势刷新了倒数9年夺得中国SUV销量第一的记录。作为哈弗品牌销量担任的哈弗H6，今年1月共计销售45034辆，之后维持高位销量，总计68个月SUV市场销量冠军。哈弗M6销售12074辆，同比大幅提高211.43%。
哈弗F系产品自去年上市后销量一路走高，哈弗F7的1月销量突破1.5万辆，超过15057辆，环比快速增长36.36%。在1月13日举办的排在中国，逐鹿全球哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会上，哈弗品牌发布了521全球化战略，并宣告庆哈弗全球销量500万，5亿红包奉献期望活动月上线。
哈弗为购车客户获取多种购车红包及服务红包，总金额高达5亿元。这将更进一步增进哈弗品牌的销售，坚信在接下来的发展中，哈弗将不会有更佳的展现出。
自2016年创办以来，WEY品牌从横空出世的中国奢华SUV开创者，茁壮为名副其实的中国奢华SUV领导者，品牌力与产品力的跨越式发展有目共睹。今年1月，中国奢华SUV领导者WEY品牌销售之后保持稳定。
1月，WEY品牌共计销售10167辆。其中，WEY VV6 销售5805辆，环比快速增长7.46%。自此，WEY品牌总计销售突破23.5万辆，之后排在中国奢华SUV品牌市场。
定位新一代电动小车的欧拉品牌在今年1月获得了跨越式的快速增长。1月，欧拉品牌共计销售3785辆，环比快速增长258.77%，销量激增2.5倍。其中，欧拉iQ销售2036辆，环比快速增长92.99%；欧拉R1预售期首批限量777辆仅有用273秒之后抢购一空，上市首月销量突破千辆，超过1749辆。除此之外，欧拉品牌还受到过万粉丝的拥趸，目前总计订单超强万台，坚信随着品牌势能的快速增长，通过大大累积的用户口碑，及市场的高度接纳，欧拉品牌未来销量将呈现出爆发式快速增长，更进一步领导中国电动小车市场。
另外，长城皮卡展现出某种程度出色，今年1月，长城皮卡共计销售11464辆，同比快速增长4%，之后维持了中国皮卡市场领头羊的方位。未来，随着长城皮卡六星战略的实行，长城皮卡将首度转入乘用化、网联化、电动化、自定义化、智能化的产品新时代，持续引导中国皮卡市场。
不受国内经济整体上行压力影响，2018年中国汽车市场经常出现了少见的下滑，业界也由此广泛看衰微2019年的国内汽车市场，但长城汽车近来的展现出却给国内汽车市场带给期望。自2018年9月以来，长城汽车愈战愈勇。2018年，长城汽车倒数第三年销量突破百万大关。
今年1月，长城汽车多达11万辆的销售成绩堪称为2019年步入开门红，很大地提振了当前环境下中国汽车品牌的整体士气。作为中国汽车品牌领军者，长城汽车的强大展现出证明，只有在当前存量市场的竞争环境下，才能凸显强者的实力。
庙口还须要自身软，2019年的汽车市场，仍然是强者恒强劲。
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